『釧路・根室の簡易軌道・増補改訂版/1960年以降に存在した釧根地方の簡易軌道を中心にその果たした役割を振り返る/簡易軌道のきっぷたち』はセカイモンで6cdcddfから出品され、436の入札を集めて04月01日 11時 11分に、8500円で落札されました。即決価格は8500円でした。決済方法はに対応。宮崎県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
昭和28年 日本通運[通運事業運賃料金]駅別適用号級/鉄道貨物
¥ 9000
ふるさとの駅 北海道から鹿児島まで 大森堅司 145頁 1974/1 第8版 ベストセラーズ
¥ 5313
写真集 国鉄北海道ローカル線 / 北海道新聞社
¥ 5270
昭和60年 交通公社のガイドシリーズ[国鉄全線 乗りつぶしの本(カバー欠.書込甚大]無人駅表示/入場券発売/廃線尼崎港線.夕張線登川線.白糠線
¥ 12000
昭和6年 東京市電気局[東京及近郊名所案内]路線図/史跡/都電前身
¥ 6800
◆◆人気列車で行こう26サンライズ出雲 奥出雲おろち号◆◆東京から神々が集う国へ!!寝台列車の旅☆一畑電車 出雲大社前駅☆トロッコ列車☆
¥ 11700
昭和初期 淡路鉄道 沿線御案内/時刻表哩程表賃金表/廃線淡路交通
¥ 33000
昭和56年[都営バス系統案内図]都バス廃止短縮系統/立73/ミニバス
¥ 6800
昭和60年 山田俊明著[鉄道からみた中国(汚れ多し)]大戦後の中国鉄道史
¥ 5100
昭和52年 東急新玉川線開通絵はがき/玉電時代車両イラスト8枚組
¥ 19950
昭和54年[裁かれるのは誰か/国鉄篠ノ井事故調査報告・第1集]
¥ 33000
昭和15年 交友社発行 電車工学会編「電車区員教科書(傷み多し)」
¥ 54000
大正10年 東京市電気局[東京地名便覧(表紙一部破損他傷み)]路線図/町名/官公署/都電前身
¥ 12000
昭和47年 名古屋市交通局「市営五十年史」名古屋市電バス/名古屋市営地下鉄
¥ 33000
東海東山 百五十三驛 伊藤銀月
¥ 13800
昭和41年 国鉄西部支社編[九州の旅 味覚編]県別郷土料理名産品他
¥ 9000
にっぽん列島鉄道紀行 29冊組
¥ 5789
昭和56年[岡山の交通]廃線吉岡鉱山馬車軌道/井笠鉄道/下津井電鉄
¥ 6800
昭和50年[駅名事典]国鉄線委託駅無人駅表記/難読駅名/廃線廃駅
¥ 6800
鉄道と受験 第四年 第三号~第十五号 13冊 昭和16年
¥ 8500
昭和20年代 東武鉄道[日光鬼怒川川治 観光のしをり]モハ5310形
¥ 19950
Visionaire ヴィジョネアー No.26 FANTASY ファンタジー エルメス HERMES
¥ 7200
全36冊 女喰い 全14巻/新女喰い 全22巻 広山義慶/みね武 1995年~2003年全巻初版発行 1e5k
¥ 8700
藤本四八プリント「作品6」 裏にスタンプ 30.7×25.4 雑誌「スタイル」のために撮影された作品 Shihachi Fujimoto
¥ 7200
貴重全巻帯付★まんが道 愛蔵版 全巻 1~4巻 コミック セット 漫画★藤子 不二雄 藤子 F 不二雄 まんが道 全巻 まんが道 愛蔵 全巻
¥ 8893
PS体験版ソフト TOTAL NBA 96 National basketball プレイステーション PlayStation DEMO DISC OFFCIAL LICENSED プレイステーション非売品
¥ 7225
Marklin☆メルクリン☆Zゲージレール使用架線レイアウト☆LED照明点灯☆風車回転☆MP3ヨーデル演奏☆手動/PGM自動運転切替え可能☆動画あり
¥ 168000
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2018年 177p 部数は少なそうです。資料用にもいかがでしょうか。
北海道の開拓地は泥炭地や火山灰地も多く、春の融雪期には道路は「ドロドロ」状態、交通が極めて困難となり、それが開拓の障害ともなっていました。 そこで内務省北海道庁 (国)は道東・道北を中心に、 レー ルでの輸送機関「殖民軌道」を計画します。 まず1924(大正13)年に厚床~中標津が開通、その後次々と 敷設されました。
殖民軌道はレール幅が762mmと国鉄などの1067mmに比べ狭く、また動力は馬匹とする簡易なもので した。運行組合が設置され、入植者は料金を払い利用しました。また輸送量が大きい路線ではガソリン機関 車も導入されるようになります (北海道庁直営)。 殖民軌道は国鉄線の駅を起点に、より内陸の開拓地へ路 線は伸びていきます。
戦後の内務省解体によって農林省所管となり、 「簡易軌道」 と呼ばれるようになります (一部で戦中から)、 1950年代に入ると輸送量が大きく、道路への代替も難しい路線では馬力から内燃動力へ改良が行われます。 その新設・改良は国 (農林省北海道開発局)、維持補修は国庫負担により北海道が、 そして実際の管理 運営は地元自治体 (市町村)に委託され、「○○町 村営軌道」とも呼ばれるようになります。 釧路・根室地 域では、鶴居、 標茶 (新設) 浜中 別海の各町・村営軌道がありました。
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簡易軌道は、地方鉄道法 (現 鉄道事業法) や軌道法による 「鉄道」 「軌道」ではありません。 レールと車輪 による交通機関という面では確かに鉄道あるいは軌道ですが、 運輸省ではなく農林省、 北海道開発局が所管 していたことからもわかるように、法令的には 「似て非なるもの」、 土地改良法に準じて管理された 「土地改 良」 のための施設です。 簡易軌道特有の取り扱いや用語もあります。 ディーゼルカーが「自走客車」とも呼 ばれることもその1つです。
人々だけでなく農作物、 そして年々生産が増加していた牛乳の輸送などに重要な役割を果たしましたが、 年々整備されていく道路に役目を譲り、 1972 (昭和47) 年の簡易軌道茶内線 若松線 (浜中町営軌道)の 廃止によって道内から全て姿を消しました。
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釧路市立博物館ではOB・OG 関係者、関係自治体、 国機関、 そして当時を記録した鉄道愛好家の多大 なるご協力を得て、 1960(昭和35)年以降に存在した釧根地方の簡易軌道を中心に、 その果たした役割を 振り返る企画展「釧路・根室の簡易軌道」 を2016年に開催、 記録集として本書を刊行しました。 そして 2017年度には、NHK釧路放送局と共催で企画展 「映像でよみがえる簡易軌道と道東開拓のあゆみ」を開催 しました。
この過程で新たな研究成果、 また写真 資料 証言が得られ、 また初版の完売後も再刊に対し多くのご要 望をいただいたことから、 ここに増補改訂版を刊行します。 刊行直前の2018年11月1日、 「北海道の簡易 軌道 ~次世代に伝える開拓遺産としての鉄路~」 として、 北海道遺産にも選定されました。 この小さな鉄路 「簡易軌道」 を通して、 釧根地方の発展や先人の労苦をふりかえる際の一助となれば幸いです。
釧路市立博物館編著者
お探しの方、お好きな 方いかがでしょうか。
中古品ですので傷・黄ばみ・破れ・折れ等経年の汚れはあります。表紙小傷、小汚れ。ご理解の上、ご入札ください。もちろん読む分には問題ありません。52501新
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この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。